Pablo Polo Sicilia
Presidente de Iberflumen
Webmaster
Andres Garcia Cabello
CASI NADA SALIO BIEN.
Este pasado día 8 de Octubre La dirección de INTERPEÑAS confió en nosotros para
participar en los prolegómenos del Pregón.
La ilusión con la que acometimos el proyecto pocas veces ha tenido parangón, preparamos
una vela para la falúa Zaragoza, contorneada por los pañuelos de las 26 Peñas Zaragozanas
colocados en torno al logotipo de INTERPEÑAS.
Engalanamos la falúa con banderas y gallardetes, y esperamos el DIA. Esa tarde el viento
soplaba a 38 k h con rachas de 45.
Antes de salir nos vimos obligados a bajar la vela. En el momento en que la falúa alcanzo el
centro del río una racha de viento arranco la cabeza de la proa cayendo al río, justo la
alcanzamos antes de que se sumergiese.
La remontada se realizo sin problemas, si exceptuamos la acumulación de plantas en la
aspiración del motor, se retiraron y se alcanzo el pantalán del náutico.
Allí la concentración de los convocados fue correcta, acudieron todos puntualmente, pero las
cosas estaban por no salir como se programo.
Se esperaba la presencia de un Ebro-bus, que no pudo acudir ya que tienen prohibido navegar
por encima de los 31 K m. hora, se decidió realizar dos viajes con la falua, ya que las falúas
al tener una obra muerta, ( Lo que sale del agua) mucho menor puede afrontar vientos
superiores.
El primer viaje se realizo sin problemas y estábamos dentro de tiempo para realizar el
segundo.
Zarpamos de nuevo de vacío con destino al Náutico y apenas sobrepasado el Puente de
Nuestra Sra del Pilar cuando el motor comenzó a fallar. Después de 12 años sin un fallo,
eligió el peor momento para hacerlo.
Hoy revisado el motor sabemos que la bomba de refrigeración perdió una de sus aspas y
tapono el conducto de refrigeración quemando bujías, termostato y juntas todo un colapso.
Aquí acababa el deseo de responder a la confianza de INTERPEÑAS.
Desde ese momento el plan B se puso en marcha y funciono, se dio aviso a la organización
para que el personal que aguardaba la llegada de la Falúa en el Náutico se trasladase incluido
el pregonero al punto de salida.
El cierzo y la fatalidad se aliaron para limitar el éxito de que por primera vez el pregón saliese
de la margen Izquierda.
Interpeñas cumplió con su programa el pregón se dio a los Peñistas, a los Zaragozanos, y se
puso en marcha llevando la alegría de la fiesta al salón de la ciudad.
Desde estas líneas no podemos hacer otra cosa que lamentar el cúmulo de elementos que se
aliaron para echar por tierra todas las aspiraciones de llevar a buen puerto la fiesta.
Pero al final la fiesta dio comienzo ¡¡ VIVA LAS FIESTAS DEL PILAR!!
